Întâmpinați zgomote la frânare?
Cauzele pot fi diverse. Înainte de a programa o vizită la service, țineți cont de următoarele indicații:
- După o perioadă îndelungată de staționare discurile se oxidează, fiind nevoie de puțin timp de utilizare a frânelor până la dispariția eventualelor zgomote
- Dacă autoturismul a staționat foarte mult, e posibil să fie necesar să schimbați discurile de frână.
- Uzura excesivă a plăcuțelor de frână poate cauza zgomotul de “fier pe fier”.
- Zgomotele pot fi produse de o piatră sau de ale resturi ce s-au blocat între disc și plăcuță.
- Zgomotele pot fi cauzate de eventuale defecte la sistemul de frânare, cum ar fi faptul că lamelele plăcuței nu se mai distanțează de disc.
- Se poate produce un fenomen de uzură neuniformă a discurilor datorat depunerilor de cementită.
- Discurile pot fi crăpate.
- Discurile pot fi ovalizate sau deformate termic (în urma schimbărilor bruște de temperatură; de exemplu se poate produce încingerea puternică a discurilor după coborârea unor serpentine, urmată de pătrunderea apei de pe carosabil pe suprafața discului)
- Cauciucurile pot fi uzate neuniform.
Este bine de știut și care sunt componentele sistemelor de frânare, motiv pentru care le vom prezenta în rândurile de mai jos (nu înseamnă că fiecare model auto deține toate aceste componente):
- Cilindru frână
- Garnituri și cilindru frână
- Plăcuțe frână
- Saboți frână
- Disc frână
- Tambur frână
- Furtun frână
- Conductă frână
- Etrier
- Garnitură etrier
- Garnitură cilindru frână
- Garnitură pompă frână
- Cablu frană mână
- Lichid frână
- Pompă centrală frână
- Ferodou saboți
- Cablu frână
Mai jos te invităm să alegi marca de plăcuțe sau discuri de frână pe care ai folosit-o și de care te declari mulțumit.
Tu ce marcă de plăcuțe/discuri de frână utilizezi?
