Ambele categorii de fani sunt strâns legate de brand şi producător și în multe cazuri pasiunea bate rațiunea. După câteva zile petrecute cu un fan BMW, ne-am hotărât să privim diferenţele şi din punct de vedere al pieselor aftermarket.
Pentru exemplu am luat două mașini din clasa medie, automobile sub formă de limuzină/sedan cu lungimi ce variază de la 4,5-4,6 m până la aproximativ 4,8 m)
AUDI A4 (8E2, B6) (2000-2004) capacitate cilindrică 1896 cp 130
vs.
BMW 320d (E46) (1998-2005) capacitate cilindrică 1951 cp 129
MAI JOS PUTEȚI OBSERVA ANALIZA, REZULTATELE FIIND LUATE DE PE UN SITE DE PIESE ONLINE: WWW.EPIESA.RO
La filtrul de ulei, diferențele par nesemnificative.
| FILTRE ULEI | AUDI A4 1.9TDI (130CP) (8E2, B6) (2000-2004) | BMW 320D E46 (129CP)(1998-2005) |
| CHAMPION | 13 LEI | 15 LEI |
| BOSCH | 16 LEI | 29 LEI |
| UFI FILTERS | 18 LEI | 31 LEI |
| MANN FILTER | 16 LEI | 32 LEI |
| MAHLE | 19 LEI | 34 LEI |
Pentru filtrul de aer, prețul este usor mai mare pentru BMW.
| FILTRU AER | AUDI A4 1.9TDI (130CP) (8E2, B6) (2000-2004) | BMW 320D E46 (129CP)(1998-2005) |
| CHAMPION | 28 LEI | 71 LEI |
| BOSCH | 48 LEI | 62 LEI |
| UFI FILTERS | 48 LEI | 70 LEI |
| MANN FILTER | 36 LEI | 74 LEI |
| MAHLE | 51 LEI | 71 LEI |
Cureaua de transmisie, diferența mai semnificativă, tot în favoarea Audi.
| SET CUREA TRANSMISIE CU CANELURI | AUDI A4 1.9TDI (130CP) (8E2, B6) (2000-2004) | BMW 320D E46 (129CP)(1998-2005) |
| GATES | 539 LEI | 762 LEI |
La plăcuțele de frână, nu sunt mari diferențe, ușor mai mari la BMW
| PLACUTE FRANA | AUDI A4 1.9TDI (130CP) (8E2, B6) (2000-2004) | BMW 320D E46 (129CP)(1998-2005) |
| TRW | 60 LEI | 96 LEI |
| BOSCH | 101 LEI | 98 LEI |
| BREMBO | 85 LEI | 123 LEI |
| COMLINE | 45 LEI | 61 LEI |
| MAHLE | 87 LEI | 105 LEI |
Amortizoarele fața, BMW are din nou prețurile mai mari.
| AMORTIZOR FATA | AUDI A4 1.9TDI (130CP) (8E2, B6) (2000-2004) | BMW 320D E46 (129CP)(1998-2005) |
| MONROE | 200 LEI | 256 LEI |
| BLISTEIN | 202 LEI | 237 LEI |
| MAGNETI MARELLI | 234 LEI | 302 LEI |
| KONI | 472 LEI | 505 LEI |
| TRW | 554 LEI | 742 LEI |
La ambriaje – surpriza, nu e diferenta mare.
| KIT AMBREIAJ | AUDI A4 1.9TDI (130CP) (8E2, B6) (2000-2004) | BMW 320D E46 (129CP)(1998-2005) |
| SACHS | 591 LEI | 553 LEI |
| MAGNETI MARELLI | 234 LEI | 302 LEI |
Concluzia după o listă lungă de comparații este următoarea: piesele pentru Bmw sunt mai scumpe decât cele pentru Audi. Poate exista și o explicație: Grupul VW (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) utilizează o parte din tehnologie și componente la toată gama de autoturisme. Astfel o piesă care se potriveşte la mai multe autovehicule va fi comercializată într-un timp mai scurt, costurile fixe cu producția mai mare fiind mai mici pe piesă.
Așa că aveți o componentă importantă aici, în costul pieselor la întreţinere, dacă ezitaţi între cele 2 branduri. Desigur, emoţional, ceea ce credeţi voi că vă oferă un brand sau altul ca şi proprietar, senzaţie de condus – va bate orice argument raţional legat de piese sau costul acestora. Nouă ne plac ambele branduri, n-am ști pe care să îl alegem dacă mâine ar trebui să cumpărăm o mașina de la unul din cei 2 producători.
