Prima dată am auzit de aditiv pentru ulei cu bisulfura de molibden când am trecut pe la un magazin de piese auto. Respectivul domn spunea că se utilizează pentru mașinile care mănâncă ulei, iar acesta are rezultate foarte bune. Chiar el zicea că a testat pe câteva mașini în regim de taxi uleiul aditivat și că unii șoferi au fost mulțumiți iar alții au zis că uleiul era deja folosit pentru că culoarea era diferită față de ce erau ei obișnuiți.
Molibdenul este un zăcământ extras din pământ, iar ca aspect se aseamănă cu grafitul. Procesat rezultă bisulfura de molibden(MoS2) și este folosit în uleiurile minerale ca un aditiv anti uzură. Are următoarele proprietăți:
- Aderență mare pentru suprafețele metale
- Rezistență la presiune
- Rezistență la temperaturi ridicate – 400 grade
- Nu produce gomarea uleiului
- Calități foarte bune de lubrifiere
În piață se găseşte sub formă de aditiv care se completează la schimbul de ulei sau poți să cumperi ulei deja aditivat cu bisulfură de molibden de la Liqui Moly. Uleiul și aditivul au o culoare închisă de aceea, la prima vedere, pare a fi ulei uzat. Această companie de origine Germană este specializată pe producția de uleiuri, lubrifianți și aditivi.
Producătorul face următoarele declarații despre produsul lor:
„Aditivul este o suspensie lubrifiantă coloidalã, solidă, pe bază de Bisulfură de Molibden (MoS2) în ulei mineral. Produsul formează o peliculă lubrifiantă foarte rezistentă pe toate suprafeţele de frecare sau alunecare. Astfel, se reduce frecarea, se asigură un mers lin al motorului şi se economisește carburant.
- Poate fi amestecat cu toate uleiurile de motor din comerţ
- Este stabil la solicitări permanente, termice şi dinamice mari
- Nu se sedimentează, utilizabil cu sistemele de filtrare uzuale
- Reduce frecările şi uzura la rodaj şi în exploatare
- Asigură o comportare bună la o ungere insuficientă
- Reduce consumul de ulei şi de carburant
- Măreşte funcţionarea silenţioasă, fiabilitatea şi economicitatea motoarelor”
Sursă: http://www.automoly.ro/cumpara/aditiv-ulei-cu-mos2-liqui-moly-8378-125-ml-1710
Vedem numai avantaje în utilizarea unui astfel de aditiv, dar atunci ne întrebăm de ce nu este recomandat de producătorii auto sau de ce nu este inclus în fiecare ulei de pe piață. De asemenea, uleiul deja aditivat cu bisulfură de molibden îl putem găsi doar în variantă semi-sintetică sau în uleiul 100% mineral. Nu avem posibilitatea să alegem un ulei sintetic aditivat. Oare de ce?
Deci, mutăm discuția la șoferii care au încercat acest aditiv sau ulei aditivat și vor să ne împărtăşească și nouă dacă aceste afirmații sunt adevărate.
- Există într-adevăr un avantaj folosind acest aditiv?
- Se vede o reducere a consumului de combustibilului?
- Este redus consumul de ulei la motoarele uzate?
- De ce nu este recomandat de producătorii auto?
