Webasto sau sirocou este denumirea pe care aproape toţi şoferii o dau încălzitoarelor auxiliare auto. Aşa o să îi spunem şi noi – webasto – în articolul nostru pentru a putea fi uşor identificată de toată lumea. Dar haideți să vedem de ce sunt Romanii interesaţi de un astfel de sistem şi de ce maşinile cu această dotare din fabrica se vând mai scump.
SISTEMUL DE ÎNCĂLZIRE
Webasto are rolul de a încălzi habitaclul şi motorul maşinii fără ca acesta să fie pornit. El funcţionează cu combustibil din acelaşi rezervor cu al maşinii şi are mai multe avantaje:
- Încălzeşte din primul minut fără motorul pornit
- Încălzeşte habitaclul maşinii pentru confort
- Dezgheaţă şi topeşte zăpadă depusă pe geamuri
- Asigură vizibilitate perfectă deoarece elimina umezeală
- Se poate activa cu telecomanda de la distanţă
- Se poate programa în funcţie de temperatură sau ora
- Încălzeşte şi pregăteşte motorul pentru plecare
- Reduce consumul de combustibil şi de noxe
- Scade uzura motorului (pornire la cald)
UTILITATE
Astfel de sisteme auxiliare de încălzire sunt folosite la autoturisme, ambarcaţiuni, rulote, camioane, autobuze, trenuri etc. Este foarte apreciat în zonele cu clima rece şi de asta de obicei se adăugă la comanda mașinii ca şi extra-opţiuni care costă de la 1000 euro în sus. Dacă autovehiculul pe care îl folosiţi nu are din fabrica un sistem webasto atunci găsiţi să cumpăraţi aftermarket şi îl instalaţi ulterior. Instalaţia conţine următoarele elemente (unele pot fi achiziţionate opţional):
- Pompă carburant
- Conductă carburant
- Încălzitorul cu pompa de recirculare
- Conductă admisie aer
- Conductă evacuare gaze
- Amortizorul de zgomot
- Conducte conectare antigel maşină (opţional)
- Telecomandă operare wireless (opţional)
- Rezervor combustibil (opţional)
- Controler temperatură/timp
FUNCŢIONARE
Principiul de funcţionare este simplu. O bujie incandescenta realizează aprinderea combustibilului într-o cameră de ardere izolată şi etanşă. Astfel aerul şi antigelul care circulă în jurul camerei de ardere se încălzesc şi sunt recirculate cu ajutorul unui motoraş în tot habitaclul.
FIABILITATE
Sistemele de încălzire auxiliară sunt destul de fiabile, fiind construite să reziste ani de zile. Ce poate să cedeze cel mai des este motoraşul de recirculare sau bujia incandescentă, căruia în timp datorită depunerilor îi scade fiabilitatea. Dacă vedeţi fum ieşind de sub maşină, poate ar fi cazul să faceţi o verificare în service sistemului webasto.
MONTARE
Montarea în general se face în interiorul maşinii, în portbagaj sau sub scaunul pasagerului, iar de acolo se fac conexiunile necesare pentru funcţionare. În general, este recomandat ca montarea să se facă într-un service specializat care are experienţa cu astfel de sisteme. Trebuie să ştiţi că montarea unui astfel de sistem auxiliar de încălzire vă poate face să pierdeţi garanţia dată de producător pentru maşină.
CONSUM
Încălzitoarele auxiliare pentru autoturisme au un consum estimat între 0.5 litri şi 1 litru de combustibil pentru fiecare oră de funcţionare la capacitate maximă. La o utilizare de 25 de minute în fiecare zi ar înseamnă 0.18 litri consumaţi care calculat în bani ar fi 1 leu. Ţinând cont că şi motorul se încălzeşte şi deci scade consumul faţă de o pornire la rece este posibil să ajungeţi cu costul la zero.
ACHIZIŢIE
Pe piaţa aftermarket găsim acest sistem de încălzire pentru habitaclu şi motor sau doar pentru habitaclu. Preţurile pornesc de la 800 de lei şi se pot duce şi până la câteva mii de lei. Desigur, trebuie să fiţi atenţi ce sistem vă cumpăraţi şi unde a fost produs deoarece au început să apară pe piaţa produse fabricate în China care costă sub 800 de lei şi nu poţi să ştii cât sunt de fiabile.
PRODUCĂTORI
Cei mai mari şi cunoscuţi producători sunt WEBASTO, EBERSPACHER sau AIRTRONIC care au încălzitoare auxiliare pentru toate tipurile de transport dar şi pentru locuinţa. Ei sunt prezenţi la noi în ţara de foarte mult timp, astfel aveţi şi servisare în caz de probleme.
CÂT CONSUMA ÎN CAZUL VOSTRU ȘI CÂT DE UTIL VĂ ESTE WEBASTO?
